近日,日本财务省官网发布的《令和8年度税制改正要望事项》显示,电动汽车重量关联税负将纳入日本“车体课税绿色化”改革。2028年5月,日本将对私人购买的电动车(包括电动汽车和插电式混合动力汽车)征收新税,采用“车重越重、税额越高”的阶梯机制。
此举旨在弥补电动车普及导致的燃油税缺口,让对道路负荷更大的重型电动车分担道路维护成本。相关细则将纳入2026年度税制改革大纲。
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近日,日本财务省官网发布的《令和8年度税制改正要望事项》显示,电动汽车重量关联税负将纳入日本“车体课税绿色化”改革。2028年5月,日本将对私人购买的电动车(包括电动汽车和插电式混合动力汽车)征收新税,采用“车重越重、税额越高”的阶梯机制。
此举旨在弥补电动车普及导致的燃油税缺口,让对道路负荷更大的重型电动车分担道路维护成本。相关细则将纳入2026年度税制改革大纲。