新京报讯（记者 魏帅）12月25日，http://news.ffsy56.com/latest.php 在东风启辰举办的VSA智能模块架构品鉴会上，启辰历时9年打造的全新造车架构亮相，并展示智能化、高效能、操控性、舒适性和安全性五大全新造车特性。这一架构将率先应用于东风启辰全新SUV旗舰车型启辰星上，打造A+级SUV。
东风启辰总经理马磊表示：“自主品牌的优势，在于更懂中国消费者。集联盟全球智慧，为中国消费者专属打造了VSA智能模块架构，并以启辰星为起点，为消费者创造更加精彩的智趣用车生活。”
据东风启辰项目管理部部长兼东风日产乘用车公司技术中心启辰品牌开发总监王峰介绍，VSA智能模块架构共涵盖VSA-L、VSA-C、VSA-E三大平台，将全面覆盖新能源车和燃油车。拥有“雷诺-日产-三菱”联盟全球品质的VSA智能模块架构，团队积累了16年中国当地经验，对中国复杂环境及消费者需求拥有精准把握，针对中国市场进行量身定制。
具体来看，智能化方面，VSA智能模块架构采用了前瞻电子电气系统架构布局，可全面适配5G/V2X时代的自动驾驶功能，将逐步带来L2及以上级别的自动驾驶功能；高效能方面，“雷诺-日产-三菱”联盟内的多种类高性能发动机的适配搭载，及采用轻量化材料、领先空气动力学设计等，可有效降低油耗及能耗，让出行更为高效节能。
在操控性的打造上，VSA智能模块架构还针对中国复杂路况进行了底盘技术优化升级，以多类型悬挂及先进的ESP技术保障操控时安全与乐趣并存；在舒适性上，通过高度灵活的车身结构设计及遮音、吸音材料的运用，同级领先的车内空间及静谧性共同为驾乘舒适性加分。
而在最为重要的安全方面，VSA智能模块架构通过整车94%的高强钢使用比例、全面安全驾驶辅助系统及六安全气囊等安全装备的配备，构建主被动安全双重保障体系，保障消费者出行安全。
在本次活动现场，搭载VSA智能模块架构的启辰星(参数|图片)同样拥有良好的测试表现。中国汽车技术研究中心的测试中，启辰星综合油耗为6.05L/100km，并在操控稳定性测试和NVH测试中评定良好，无论是油耗动力、操控性能还是静音效果，都有着出色表现，也更贴合中国消费者的用车需求。http://news.ffsy56.com/
新京报记者 魏帅 图片来源 企业供图
发布日期：2019-12-26 12:36:10 来源：新京报 浏览次数：0
