国际客运航班每周约有290班
运输司副司长商可佳在介绍国际航线恢复情况时表示，截至目前，民航客运方面，已有105家航空公司（19家国内公司、86家外航），通航55个国家，每周计划执行290班左右。在货运方面，共有75家航空公司（18家国内公司、57家外航），通航44个国家，每周计划执行2100班左右。
下一步，民航局将根据国务院联防联控机制的部署和要求，在统筹疫情防控和经济社会发展的基础上，动态调整国际定期客运航班。
民航运输生产恢复速度有所加快
航安办副主任乔以滨介绍，9月份，全行业完成运输航空飞行88.9万小时，恢复至去年同期的87.8%，环比增长2%；通用航空飞行10.7万小时，同比增长12.4%，环比增长1.6%。未发生运输航空事故，行业安全生产继续保持总体平稳态势。
生产运行方面，9月份，民航运输生产恢复速度有所加快，共完成运输总周转量83.6亿吨公里，恢复至去年同期的76.3%，其中，国内完成68.2亿吨 公里，恢复至去年同期的96.9%；完成旅客运输量4793.9万人次，恢复至去年同期的87.5%，其中，国内航线完成旅客运输量4775万人次，恢复至去年同期的98%。完成货邮运输量66.5万吨，恢复至去年同期的96.4%，其中，全货机货邮运输量继续保持较快增长，共完成25.1万吨，同比增长 29.9%。
运行保障方面，9月份，共保障各类飞行42万班，日均1.4万班，环比上升5%，恢复至去年同期的84%，其中，国内客运航班共执行37.1万班，已超过去年同期水平，达到103.5%。国内39个千万级机场共起降航班近60万班，为去年同期的90.9%，其中三亚、兰州等 11个机场超过去年同期水平。全国航班正常率为81.1%，环比提高3.0个百分点。
多个机场改扩建项目稳步推进
民航局发展计划司副司长包毅介绍，预计到“十三五”末，我国将新增41条跑道、588万平方米航站楼、2264个机位，新增容量约4亿人次，总容量达14亿人次。
包毅介绍，“十三五”以来，北京大兴机场和上海浦东、重庆、武汉、郑州等15个大中型枢纽机场扩建项目竣工投产，乌鲁木齐、深圳、西安、广州等9个机场 改扩建项目开工建设，多个机场改扩建项目稳步推进。我国第一个以货运功能为主的鄂州机场开工建设。一批小型枢纽和非枢纽机场新迁建项目建成投产。“十三 五”期间预计完成固定资产投资达4600亿元，较“十二五”增长约26%。
连续18年确保空防安全
“十三五”期间，中国民航发展稳中有进，截至今年6月底，实现运输飞行4742万小时、1941万架次，比“十二五”同期分别增长55.6%、43.1%。
截至6月底，中国民航运输飞行每百万飞行小时重大事故率5年滚动平均值为0，好于安全目标（世界同期重大事故率5年滚动平均值为0.088）；生产经营 性通用航空每万飞行小时死亡事故率0.052，好于安全目标。未发生非法干扰造成的航空器重大事故；未发生重大航空地面事故。
截至9月底，全国运输航空持续安全飞行10年零1个月、8669万小时；并连续18年确保了空防安全。
新京报记者 吴婷婷
