“空中纠纷”还斗殴，拿乘客的生命当儿戏吗？当地时间27日，经法国航空公司的一位发言人证实，有两名法国航空的飞行员因飞行途中在驾驶舱内打架斗殴被停飞。
这场“空中纠纷”发生在2022年6月，两名飞行员在驾驶一架空客客机从日内瓦飞往巴黎的途中，在驾驶舱内大打出手。在客机起飞后的爬升过程中，机长和副机长出现争执，并很快升级为肢体冲突。
据报道，在客机起飞后的爬升过程中，机长和副机长便出现了争执，并很快升级为肢体冲突。其中一人可能打了对方或扇了对方一巴掌，两人随即抓住对方的衣领“扭打在一起”，机舱工作人员在听到驾驶舱有噪音后，随即进行了干预。法航发言人称，“事情很快得到解决，客机飞行一切正常”。
报道称，这仅仅是困扰法航的最新一起安全问题。在这起肢体冲突被曝光前，法国民航安全调查机构——法国调查与分析局8月23日发布了一份报告，将法航荷航集团（AirFrance-KLM）法国分公司（法航）的一系列安全失误指向了“程序变化甚至违反程序”，导致安全边界缩小。
报告还指出，法航机组人员无视安全规则的事故一再发生，“某些机组人员中形成了某种文化，倾向于低估严格执行安全程序的贡献”。比如，2020年12月31日，从布拉柴维尔（刚果）飞往巴黎的一架法航空客A330，在巡航高度检测到燃油泄漏，但机组人员没有遵守燃油泄漏安全程序关闭泄漏一侧的发动机，也没有选择在最近的机场降落。
报告认为，“机组人员故意忽略了关闭发动机一事，这一决定造成了重大火灾风险，导致飞行安全边界大幅下降，（该客机没有发生）火灾是偶然避免的结果。”虽然调查机构强调，引发调查的法航航班数量“极其有限”，但通过近期的一些调查，“观察到相关机组人员能够让自己以合规的方式从执行某些程序中脱身。”
