新车卖不动了?4月乘用车零售同比下降2%,新能源车环比零增长!最新分析 车市观望情绪浓厚【微发信息网】
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新车卖不动了?4月乘用车零售同比下降2%,新能源车环比零增长!最新分析 车市观望情绪浓厚

   2024-05-09 互联网微发信息网96
核心提示:4月的车市数据由乘联会于5月8日公布,显示了当月的市场表现。据统计,4月乘用车市场零售额达到158.5万辆,与去年同期相比下降2%,环比减少6%。截至4月底,今年累计零售量为641.7万辆,同比增长9%

4月的车市数据由乘联会于5月8日公布,显示了当月的市场表现。据统计,4月乘用车市场零售额达到158.5万辆,与去年同期相比下降2%,环比减少6%。截至4月底,今年累计零售量为641.7万辆,同比增长9%。批发方面,4月乘用车厂商批发量为195.8万辆,同比增长10%,环比下降11%,年度累计批发量为755.2万辆,增幅为11%。

新车卖不动了?4月乘用车零售同比下降2%,新能源车环比零增长!最新分析

新能源汽车市场依然保持增长势头,4月零售量为70.6万辆,同比增长34%,与上月持平,累计零售至4月底为247.8万辆,同比增长35%。同期,新能源汽车批发量为80万辆,同比增长32%,环比微降1%,累计批发量达275.1万辆,增长31%。

新车卖不动了?4月乘用车零售同比下降2%,新能源车环比零增长!最新分析 车市观望情绪浓厚

值得关注的是,4月新能源汽车零售和批发的渗透率分别达到了44.5%和40.86%,尽管这一比例在4月上半月曾超过50%。

4月车市整体销量走低,乘联会分析指出,连续的车型降价、新能源车型的更新换代导致消费者持币观望,期待市场稳定后再做购买决定。此外,4月初的清明假期和部分地区极端天气影响了购车意愿,而商务部等14部门发布的《推动消费品以旧换新行动方案》也引发了消费者的等待心理,期待更多优惠政策。北京车展的延期和地方车展的预期,同样促使部分消费者延迟购车。

经销商方面,为了实现一季度销售目标,提前消耗了部分潜在客户,导致4月订单量和成交量受到影响,新车库存随之略有上升,经销商库存预警指数上升至59.4%。同时,持续的价格竞争使部分经销商面临财务压力,盈利下滑。

尽管新能源车渗透率在4月上半月突破50%,显示出市场对新能源汽车的接纳度提升,但车辆芯片短缺、充电基础设施不足、电池回收及环境污染等问题仍需解决。同时,新能源车险的高保费、高赔付率问题也引起了广泛关注,相关部门已着手推进新能源车险的高质量发展策略,旨在优化供给机制,提升行业经营水平。

 
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