高铁前后排座椅调节纷争背后 空间权与舒适权的博弈[推荐]

正值春运，许多人选择乘坐高铁或飞机回家。在这些公共交通工具上，乘客常因座位调节问题发生争执，尤其是前排与后排的座椅调节纷争成为不少人的吐槽点，甚至有乘客因此诉诸法律。

高铁和飞机的空间有限，前排乘客追求舒适时可能会压缩后排乘客的空间。为了解这一问题背后的原因，有人测试了某高铁列车二等座前后排座椅的空间。未调整座椅靠背角度时，前后排座椅直线距离约80到90厘米，空间感相对舒适。座椅靠背能调节的倾斜角度约在105度到120度之间，当座椅靠背调节至最大角度时，前后排座椅最大直线距离超过1米，体验更为舒适。不过，不同高铁列车和不同等级座位的前后排空间有所差异。

很多乘客通过调节座椅靠背来获得更舒适的旅行体验，但这也常常引发后排乘客对空间的不满。例如，贵州高院曾发布过一个案例：2024年7月2日，刘某某乘坐D1858次列车时，因前排乘客施某某突然大幅后调座椅，导致其桌板上的热水倾洒，造成大腿内侧二度烫伤。最终，在法官调解下，双方达成协议，认定被告未尽到合理注意义务，应承担一定责任；原告放置水杯位置存在安全隐患，也需承担责任；铁路运营方已尽到安全提示义务且处置及时，不承担责任。