巴拿马正成为第二个立陶宛 地缘政治的豪赌[推荐]【微发信息网】
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巴拿马正成为第二个立陶宛 地缘政治的豪赌[推荐]

   2026-02-07 09:59:05 互联网微发信息网77
核心提示:那天刷到巴拿马宣布收回中国企业在运河口岸两处码头的运营权时,我心里一紧。那可是连通全球贸易动脉的重要位置。紧接着,中国国务院港澳办和外交部几乎同时发声,措辞异常锋利。那一刻,我感受到一种不同寻常的紧张气氛,仿佛风暴前海面突然安静下来

那天刷到巴拿马宣布收回中国企业在运河口岸两处码头的运营权时,我心里一紧。那可是连通全球贸易动脉的重要位置。紧接着,中国国务院港澳办和外交部几乎同时发声,措辞异常锋利。那一刻,我感受到一种不同寻常的紧张气氛,仿佛风暴前海面突然安静下来。

巴拿马正成为第二个立陶宛

巴拿马总统穆利诺迅速在社交平台上发表声明,坚决反驳中国的立场。他的语气决绝,似乎不打算留任何退路。在此之前,中方已经释放了缓和的信号,但巴方的强硬回应,等于亲手关上了缓和的大门。这一举动,更像是巴拿马自己的一场“豪赌”。

巴拿马正成为第二个立陶宛 地缘政治的豪赌

想起之前与从事拉美市场分析的朋友聊天时,他说过一句话:“在拉美,不乏勇气,缺的是算账的人。”这话现在听来格外贴切。美国媒体已经嗅到变化的味道。《彭博社》引述内部人士称,中国正指导国企暂停在巴拿马的新项目,多笔上亿美元的投资或将搁浅。对于一个高度依赖外资的小国而言,这种冲击就像断了主心骨。看似远在运河彼岸的决定,却可能让巴拿马的财政系统立刻陷入困境。

巴拿马正成为第二个立陶宛 地缘政治的豪赌

更现实的连锁反应正在航运业蔓延。中国是巴拿马运河的第二大通航国,每年有约1400艘中国船舶穿行其中。现在,多家企业正在评估改道方案。一位航运从业者私下表示:“改道容易,改损失难。”按最悲观的估算,巴拿马GDP可能因此缩水3%到5%。资金链一紧,就会像多米诺骨牌一样,影响债务、就业和民生。



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