马上合龙桥塌了，中国中铁发布公告！[推荐]

马上合龙桥塌了，中国中铁发布公告！8月22日，西成铁路（西宁—成都）青海段尖扎黄河特大桥施工项目发生垮塌事故。

8月23日，国务院安委会宣布决定对该起重大事故查处挂牌督办，国务院安委会办公室、应急管理部会同国务院国资委、国家铁路局成立现场督导组，对青海省事故调查工作全程督导。同日，青海省政府事故调查组宣布对事故的调查、救援工作已全面开展，调查处理结果将及时公布。

8月24日，建设这一项目的中国中铁发布公告称，8月22日3时10分左右，尖扎黄河特大桥辅助钢梁架设的吊索塔架前端扣索突然崩断，目前已造成12人遇难、4人失联。该公司对此次事故不幸遇难者表示沉痛哀悼，并对遇难者家属表达歉意。

8月23日，事故现场。受访者供图

监控视频记录下事故发生过程

公开信息显示，尖扎黄河特大桥横跨黄河，连接青海尖扎县、化隆两县，主桥由141米、366米、141米三跨连续钢桁系杆拱桥组成。该大桥于2023年11月开建，计划于2025年8月26日合龙。

建筑工人王雷，有着近20年的钢架桥施工经验，尖扎黄河特大桥是他参与建设的第5座大桥，也是跨度最小的一座。2025年春节后，王雷带着徒弟来到尖扎务工至今。他表示，事故发生当天，大桥主体结构的建设已到了最后阶段，“两段桥面间只差最后8米”，原本完工后，月底发了工资，部分工人就准备回家了。

王雷介绍，根据建设需要，工人两班倒昼夜施工，他是白班。8月22日凌晨零时左右，15名工人和1名项目部负责人，登上了大桥靠近化隆县一侧的钢架吊索塔上，这个吊索塔是为了施工临时搭建的，大桥建成需要拆除，吊索塔顶上有两个操作平台，“16个人的话，一般每个上面是8个人”，王雷的徒弟是这个夜班班组的成员。