台自造潜艇出海测试 “锚”都没有 仓促下水引争议[推荐]

台湾首艘自制潜艇“海鲲号”日前连续两天出海，负责建造工作的台船公司宣称已完成浮航测试科目。然而据透露，此次出海是一次“带病测试”——“海鲲号”未安装船锚，锚机故障也未排除，甚至未完成水密门与水密整合测试。

“海鲲号”于2015年立项，2019年启动建造。根据相关计划，该潜艇原定于今年4月开始海试，9月完成海试，并于11月交付。现在已到年末，“海鲲号”远未达到交付标准。令人惊愕的是，这艘“难产”潜艇已花费约500亿元新台币资金。

台湾《镜报》报道，“海鲲号”锚机系统在干船坞测试时出现故障，因此出海未安装船锚。此外，“海鲲号”水密门也没有完成全舰系统整合测试，无法确保在极端压力环境下每个舱室都能保持水密隔离。台湾相关法规明确船舶必须配备锚、锚链及系缆等设备，但台海军要求台船“没有锚也要测试”，企图制造“海鲲号”工程正常推进的假象。台船方面也承认“海鲲号”无锚出海属实。

“海鲲号”自建造以来，屡次曝光装备不齐、测试未达标等窘况。2023年9月，该潜艇在未配备电瓶与潜望镜的情况下举行所谓“下水典礼”。2024年9月泊港测试阶段，有逾70个项目未能通过检验。在仓促与争议之中，“海鲲号”远未达到一艘潜艇应具备的标准，更像是尚未完工便被推上展台的“样板工程”。

为何不顾隐忧仓促下水？台湾舆论指出，“政治海测”才是主要目的。“海鲲号”被民进党当局吹嘘为“军事科技提升的重大里程碑”，已成为“防务宣传样板”。2023年9月，民进党党庆当天，“海鲲号”在诸多设备不完善的状况下“政治下水”，只因2024年是台湾地区领导人选举之年，“自造潜艇”既能“鼓舞”绿营选民，又能把质疑者打成“中共同路人”，渲染台湾防务“重大进展”。